Практически невозможно избежать нарушения целостности кузова при вождении, поскольку он в первую очередь принимает на себя все механические повреждения от внешней среды. Очень часто это завершается локальными вмятинами, впадинами, сколами, но они не просто портят вид авто — они могут привести к куда большим проблемам, ведь эти фрагменты становятся уязвимыми перед коррозией. Деформация же больших частей машины, например бампера, капота, крыши или рамы, требует немедленного восстановления посредством кузовного ремонта, потому что разрушается геометрия кузова, что способствует ухудшению управляемости, а это повышает риск аварийных ситуаций.